A primeira ferrovia de alta velocidade através do mar da China, a ferrovia de alta velocidade Fuzhou-Xiamen, entrou na construção do projeto de assentamento de trilhos em 17 de março.^them 2022.

No início da construção do projeto, com medição precisa e serviço de alta qualidade, 2 conjuntos de centrais misturadoras de concreto E3R-120 e 2 E3R-180 foram selecionados para clientes em 2017 e 2018, e aplicados na construção do projeto, proporcionando alta qualidade concreto para a construção do projeto e garantindo o bom andamento do projeto.

É relatado que a ferrovia de alta velocidade Fuzhou-Xiamen, também conhecida como ferrovia de alta velocidade Fuzhou-Zhangzhou, começa em Fuzhou no norte, Xiamen e Zhangzhou no sul, com um comprimento total de 277,42 quilômetros e a velocidade limite projetada de 350 km / he cruzou a Baía de Meizhou, a Baía de Quanzhou e a Baía de An.Após sua conclusão, Fuzhou, Xiamen formarão um “círculo de vida de uma hora”, Xiamen, Zhangzhou, Quanzhou e outros lugares formarão uma “rotatória de meia hora ”, a aglomeração urbana costeira sudeste formará um “cinturão dourado do turismo”.Para melhorar a rede ferroviária rápida costeira sudeste, promover a rota marítima da seda e o delta do rio Yangtze, a conectividade da aglomeração urbana da grande área da baía, ela desempenha grande importância.