Em 25 de junho de 2021, entrou em operação a Ferrovia Lalin, construída há mais de seis anos.Os construtores chineses mais uma vez criaram o milagre da construção ferroviária do planalto.Durante o período, as plantas de mistura 4 HZS90 e 1 HZS120 da Shantui Janeoo ajudaram na construção do projeto da Ferrovia Lalin e contribuíram para a construção de projetos nacionais de infraestrutura importantes.

No estágio inicial de construção, a Central dosadora de concreto Shantui Janeoo foi afirmada pelos construtores devido à sua estrutura modular, layout flexível, precisão de medição precisa, forte capacidade anti-interferência e desempenho profissional do produto, fornecendo forte suporte para a construção ferroviária.Suporte de equipamentos.

É relatado que a Ferrovia Lalin conecta a Ferrovia Lari existente e a Ferrovia Qinghai-Tibete no vale do sudeste do Tibete, entre as Montanhas Gangdis e o Himalaia, no Planalto Qinghai-Tibete.Uma parte importante de.Mais de 90% de suas linhas estão acima de 3.000 metros acima do nível do mar, e 16 vezes através do rio Yarlung Zangbo, o terreno e as condições geológicas ao longo da linha são extremamente complicados e a construção é extremamente difícil.A sua conclusão e abertura ao tráfego pôs fim à história da inexistência de ferrovias no sudeste do Tibete, melhorou ainda mais o traçado da rede ferroviária regional e melhorou a estabilidade e a acessibilidade do transporte.(Ele Zhifeng)