Em 11 de dezembro, o trem Fuxing dirigiu-se rapidamente para a ponte do rio Wufengshan Yangtze, a 64 metros da superfície do rio, marcando a conclusão oficial da primeira ponte suspensa do mundo para ferrovias de alta velocidade.

Na fase inicial, dois conjuntos de usina de mistura de concreto SjHZS180-3R da Shantui Janeoo foram usados ​​na construção do projeto.Com design modular, pesagem grossa e fina e eficiência de mistura eficiente, fornece uma base para os clientes produzirem concreto de alta qualidade.

É relatado que Wufengshan Yangtze River Bridge é um projeto de controle chave de Lianzhen High-speed Railway.Tem um comprimento total de 6,4 quilômetros.A camada superior é uma rodovia de oito pistas de mão dupla com velocidade projetada de 100 quilômetros por hora;a camada inferior é uma ferrovia de quatro pistas com uma velocidade de projeto de 250 quilômetros por hora na linha principal Ponte de cabos.